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1、取力设备我国产的混凝土拌和车大部分选用发起机取力的方法。取力设备主要是能过操作取力开关将发起机的动力取出，而在出料时则进行反向旋转，工作完成后则关闭与发起机的动力衔接。
2、液压体系将经取力器取出的发起机动力，转化为液压能再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为拌和筒滚动提供动力。
3、减速机将液压体系中马达输出的转速减速后，传给拌和筒。
4、操作组织，控制拌和筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
5、拌和设备拌和设备主要由拌和筒及其辅助支撑部件组成。拌和筒是混凝土的装载容器，滚动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，损坏或严峻磨损会导致混凝土拌和不均匀。别的，叶片的视点如果设计不合理，还会使混凝土呈现离析。
6、清洗体系清洗体系的主要效果是清洗拌和筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗体系还对液压体系效果。定兴县运通汽车配件加工厂是一个制造拌和车配件的配套厂家。
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