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调心滚子轴承,国内称作三类轴承。调心滚子轴承是向心轴承的一种,接受径向负荷,也能接受双向的轴承向负荷。调心滚子轴承有较大的径向承载力,又具有调心的功能,对机壳的加工精度要求较低,防止安装误差或轴挠曲而影响轴承的使用,且耐振荡冲击性大。
调心滚子轴承具有两列滚子,首要接受径向载荷,一起也能接受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷才能,特别适用于重载或振荡载荷下作业,但不能接受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故其调心性能良好,能补偿同轴度误差。
双列调心滚子轴承的结构型式发展比较快,从开始使用非对称球面滚子,到后来使用对称球面滚子。对称型调心滚子轴承改变了内圈中挡边受力较大的情况,使滚子受力会集在滚子最大直径处,减小了中挡圈的厚度,相应地增加了滚子的长度,提高了轴承的承载才能,义称为加强型结构,在轴承代号后加字母“C”或“CA"。
CC、CA调心滚子轴承归于特种轴承,因为此类轴承能量耗能比较低,刚韧性更有优势,CA、CC调心滚子轴承能够在高速工作的机械中工作自若,以及在高刚性低冲突的精细作业中备受欢迎,一起具有超高的承载力所以备受广阔用户的喜欢。
与调心球轴承相同,调心滚子轴承也具有调心性,但因为滚子与滚道外表触摸面大,其摩载才能大大超越调心球轴承。因为调心滚子轴承在滚动中也有较大的冲突阻力,所以该类轴承的极限转速相对于球轴承较低,但又不同于圆锥滚子轴承中滚子与滚道的线触摸情况,极限转速又高于圆锥滚子轴承。
调心滚子轴承又分为对称型推力调心滚子轴承和非对称型推力调心滚子轴承。
这类轴承轴向载荷才能非常大,在接受轴向载荷的一起还可接受若干径向载荷,但径向载荷不得超越轴向载荷的55%。
使用时一般采用油光滑。
推力圆锥滚子轴承只能接受单向轴向载荷,能限制轴承单向轴向位移,故可用作单向轴向定位。与推力圆柱滚子轴承比较,承载才能大、相对滑动小,但极限转速较低。
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