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英制非标轴承钢应具备：高硬度、均匀硬度、一定的淬透性、在大气的润滑剂中的耐腐蚀性能。为什么要具备这样的性能呢？因为轴承应具备长寿命、高耐磨性等特性，并且轴承钢主要用于制造转动轴承的转动体和套圈。为了达到上述性能要求，对轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。英制非标轴承用钢按特性及应用环境划分为：高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及专用的特种轴承材料。
为适应高温、高速，需要研制一系列具有特殊性能的新型轴承钢。为了降低轴承钢的氧含量，发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等轴承钢的冶炼技术。而大批量轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼，发展成各种类型初炼炉加炉外精炼。在热处理工艺方面，由车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛退火炉热处理。
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